كندا تعتبر أنها لم تحصل على الفوائد الصناعية الكافية من صفقة الـ’’إف-35‘‘

راديو كندا الدولي / RCI

قالت وزيرة الصناعة الكندية ميلاني جولي إنّ حكومتها الليبرالية تعتقد أنّ كندا لم تحصل على الفوائد الصناعية الكافية من عقد شراء طائرات مقاتلة شبحية أميركية الصنع من طراز ’’إف-35‘‘ (F-35).

’’نعتقد أننا لم نحصل على ما يكفي فيما يتعلق بطائرات ’إف-35‘‘‘، قالت جولي أمس أمام الصحفيين في مبنى البرلمان في أوتاوا.

’’الفوائد الصناعية ليست كافية. يجب خلق المزيد من الوظائف من عقد الـ’إف-35‘، هذا واضح بالنسبة لي ولهذه الحكومة‘‘، أضافت وزيرة الصناعة في حكومة مارك كارني.

وتأتي تعليقات جولي في الوقت الذي تدرس فيه شركة ’’ساب‘‘ (Saab) السويدية المتخصصة في الصناعات الجوية إمكانية إنشاء مصنع لها في كندا لتجميع طائرتها المقاتلة من طراز ’’غريبن‘‘ (Gripen)، ما يفتح الباب أمام إمكانية إيجاد 10.000 وظيفة محلية في كندا.

كما أنّ كلام جولي يأتي خلال أسبوع يلتقى فيه مسؤولون حكوميون في أوتاوا بقادة من شركة “ساب‘‘ قدموا مع الوفد التجاري المرافق للعائلة المالكة السويدية التي وصلت صباح أمس إلى أوتاوا في زيارة دولة.

وزيرة الصناعة الكندية ميلاني جولي تتحدث أمس أمام الصحفيين في مبنى البرلمان في أوتاوا.
الصورة: The Canadian Press / Adrian Wyld

الرئيس التنفيذي لشركة ’’ساب‘‘، ميكائيل يوهانسون، قال إنّ رغبة أوكرانيا في الحصول على مقاتلات ’’غريبن‘‘ ستضاعف حاجات الإنتاج لدى الشركة، ما سيجبرها على توسيع طاقتها الإنتاجية في أوروبا أو، ربما، في كندا.

وعلّقت جولي بالقول إنّ أوتاوا ستحتاج إلى دراسة العرض الجديد المقدَّم من الشركة السويدية.

’’نحن مهتمون حقاً بمعرفة ما يمكن فعله لأنّ هناك عرضاً غير مطلوب قد تمّ تقديمه‘‘، قالت جولي، ’’إنّ عشرة آلاف وظيفة تمثّل بالفعل عرضاً مثيراً للاهتمام. لذا علينا أن ننظر إلى احتياجات قدراتنا العسكرية، وفي الوقت نفسه إلى عدد الوظائف التي سيتم إنشاؤها على امتداد البلاد‘‘.

الرئيس التنفيذي لشركة ’’ساب‘‘ ميكائيل يوهانسون (إلى اليمين) مع رئيس مجلس إدارة الشركة ماركوس والنبيرغ (أرشيف).
الصورة: Reuters / Ueslei Marcelino

وعندما طُلب من شركة ’’لوكهيد مارتن‘‘، التي تصنع طائرات ’’إف-35‘‘، التعليق على الموضوع، ردّت بأنها توفّر لكندا فوائد صناعية اقتصادية، وحذّرت من أنّ هذه الفوائد ستتضاءَل إذا ما أقدمت كندا على تقليص حجم طلبيتها.

وقالت الشركة في بيان صحفي إنها تتوقع أن ينتج عن خطة كندا لشراء 88 طائرة من طراز ’’إف-35‘‘ قيمة صناعية تزيد عن 15,5 مليار دولار على مدار خمسة عقود، من 2007 إلى 2058.

’’(هذه الأرقام) لديها إمكانية للنمو مع تحديد كندا بشكل أوسع متطلبات الاستدامة السيادية‘‘، قال تشونسي ماكينتوش، نائب الرئيس والمدير العام لمقاتلات ’’إف-35‘‘ لدى ’’لوكهيد‘‘.

’’تتناسب الفوائد الاقتصادية مع برنامج المشتريات الخاص بكل دولة، وسوف تتقلّص إذا اشترت كندا في النهاية أقلّ من 88 طائرة (من طراز ’إف-35‘)‘‘، أضاف ماكينتوش.

طائرة مقاتلة سويدية الصنع من طراز ’’ساب غريبن‘‘ (أرشيف).
الصورة: Associated Press
الصورة: AP / Senior Airman Joseph Barron

وقالت ’’لوكهيد‘‘ إنّ هناك حوالي 30 مورّداً كندياً نشطاً يشاركون في برنامج الـ’’أف-35‘‘.

وسبق للحكومة الكندية أن التزمت بشراء أول 16 طائرة من طراز ’إف-35 إيه‘‘ (F-35A) من ضمن خطة لشراء 88 طائرة تريد أوتاوا إحلالها مكان مقاتلاتها المتقادمة من طراز ’’سي إف-18 هورنيت‘‘ (CF-18 Hornet).

لكنّ حكومة كارني أطلقت في الربيع مراجعة للنظر في كيفية تعديل خطة شراء 88 طائرة ’’إف-35‘‘ ردّاً على شنّ الرئيس الأميركي دونالد ترامب حرباً تجارية على كندا.

(نقلاً عن وكالة الصحافة الكندية، ترجمة وإعداد فادي الهاروني)

روابط ذات صلة:

• وفد سويدي رفيع يزور كندا قريباً لتعزيز العلاقات التجارية والدفاعية

• كارني يعد بـ’’تسريع غير مسبوق للاستثمار‘‘ في القوات المسلحة
• كندا تسدّد ثمن أول 16 مقاتلة ’’إف-35‘‘ من الميزانية الحالية
• كندا تشتري 88 مقاتلة ’’إف – 35‘‘ بـ19 مليار دولار
• كندا تختار الـ’’إف – 35‘‘ بعد سنوات طويلة من التردّد والتجاذبات السياسية