كارني يبرم اتفاقاً مع الصين حول السيارات الكهربائية والكانولا

أبرمت الحكومة الكندية اتفاقاً مع بكين يسمح بدخول عشرات الآلاف من السيارات الكهربائية الصينية إلى السوق الكندية مقابل إلغاء الرسوم الجمركية التي فرضتها الصين على المنتجات الزراعية الكندية وفي طليعتها بذور الكانولا.

وأعلن رئيس الوزراء مارك كارني هذا الاتفاق اليوم الجمعة من بكين بعد لقائه الرئيس الصيني شي جين بينغ.

وقال كارني عن الاتفاق إنه ’’مبدئي، لكنه تاريخي‘‘ ويندرج في إطار شراكة استراتيجية أوسع نطاقاً مع الصين تهدف إلى تعزيز الروابط السياحية والثقافية. وأضاف أنّ الرئيس الصيني تعهّد بمنح الكنديين إعفاءً من التأشيرة عند السفر إلى الصين.

’’لقد تَغيّر النظام العالمي رأساً على عقب. على كندا أن ترسم مساراً جديداً من خلال التعامل مع العالم كما هو، لا كما نودّ له أن يكون. ونحن نرسم هذا المسار بثقة وبراغماتية وطموح‘‘، قال رئيس الوزراء الكندي خلال مؤتمر صحفي عقده في بكين.

ويُعدّ هذا أول اتفاق تجاري يبرمه كارني مع دولة أُخرى منذ توليه رئاسة حكومة الأقلية الليبرالية منتصف آذار (مارس) 2025 خلفاً لجوستان ترودو المستقيل وفوزه بحكومة أقلية أُخرى في انتخابات 28 نيسان (أبريل) العامة.

رئيس الوزراء الكندي مارك كارني (الثاني من اليمين، محاطاً بوزيرة الخارجية أنيتا أناند عن يساره ووزيرة الصناعة ميلاني جولي عن يمينه ومعهم وزراء ومسؤولون كنديون آخرون) يتحدث خلال اجتماع مع الرئيس الصيني شي جين بينغ اليوم في بكين.
الصورة: Getty Images / Pool

ويشكّل هذا الاتفاق تهدئة للتوتّرات مع قوّة عُظمى كانت حكومة ترودو قد اتهمتها في السنوات الأخيرة بممارسة ’’ألعاب عدوانية‘‘ بحقّ الديمقراطية والمؤسسات الكندية ووصفتها بأنها ’’قوة عالمية مشوِّشة بشكل متزايد‘‘ وتستفيد ’’من القواعد الدولية نفسها التي تتجاهلها بشكل متزايد‘‘ وبأنها ’’قوة مُزعزِعة للاستقرار‘‘، قبل أن يصف كارني نفسُه الصين في الحملة الانتخابية في الربيع الفائت بأنها ’’أكبر تهديد‘‘ تواجهه كندا.

وقال كارني اليوم إنّ حكومته تتوقع، استناداً إلى الاتفاق الجديد، أن تخفّض بكين الرسوم الجمركية على بذور الكانولا الكندية من 84% إلى 15% بحلول الأول من آذار (مارس) المقبل، واصفاً هذا التخفيض بأنه ’’تقدّم هائل‘‘.

وأضاف أنّ واردات الصين من وجبات الكانولا والكركندات والسلاطعين والبازلّاء الكندية لن تخضع لرسومٍ ’’مضادة للتمييز‘‘ اعتباراً من الأول من آذار (مارس) وحتى نهاية العام الحالي على أقرب تقدير.

لكن لم يُؤتَ على ذكر زيت الكانولا الذي لا يزال يخضع لرسوم جمركية بنسبة 100%.

سيارة كهربائية من إنتاج شركة ’’بي واي دي‘‘ (BYD) الصينية معروضة في صالون للسيارات في بكين في نيسان (أبريل) 2024.
الصورة: AP / Ng Han Guan

وفي المقابل، سيُسمح بدخول ما يصل إلى 49.000 سيارة كهربائية صينية الصنع إلى السوق الكندية سنوياً برسوم جمركية قدرها 6,1% بدلاً من الرسوم الحالية البالغة 106,1%.

في غضون خمس سنوات سيكون سعر استيراد أكثر من 50% من هذه السيارات أقل من 35.000 دولار للسيارة، ما سيُيَسّر على المستهلكين الكنديين اقتناء بعض السيارات الكهربائية، وفقاً لكارني.

وأضاف رئيس الوزراء الكندي أنّ 49.000 هو العدد التقريبي للسيارات الكهربائية المستوردة من الصين في عام 2023، قبل أن تفرض كندا رسوماً جمركية إضافية عليها بمقدار 100 نقطة مئوية. وأشار إلى أنّ هذا العدد يُمثّل أقل من 3% من سوق السيارات الجديدة في كندا.

وكانت حكومة ترودو قد أعلنت في آب (أغسطس) 2024 زيادة الرسوم الجمركية على كافة المركبات الكهربائية المستورَدة من الصين بمقدار 100 نقطة مئوية، من 6,1% إلى 106,1%، ابتداءً من الأول من تشرين الأول (أكتوبر) من العام نفسه، متهمةً بكين بعدم اتّباع القواعد نفسها التي تتّبعها أوتاوا وحلفاؤها.

فورد ينتقد الاتفاق بشدة فيما مو يشيد به

رئيس حكومة أونتاريو دوغ فورد متحدثاً إلى الصحفيين داخل مبنى الجمعية التشريعية لأونتاريو (أرشيف).
الصورة: Radio-Canada

وفي ردود الفعل على الاتفاق، انتقد رئيس حكومة أونتاريو، دوغ فورد، بشدة هذا الاتفاق التجاري الجديد بين كندا والصين، قائلاً إنه يمهّد الطريق لتدفق السيارات الكهربائية الصينية المنخفضة الأسعار إلى السوق الكندية دون أيّ ضمانات للاستثمار.

وكان فورد قد قال عشية وصول رئيس الوزراء الكندي إلى الصين إنه ’’قلِق جداً‘‘ من احتمال تخلّي كارني عن سياساتٍ ضرورية لحماية قطاع السيارات الكندي.

وتتركّز صناعة السيارات في كندا في أونتاريو، كبرى مقاطعات البلاد من حيث عدد السكان وحجم الاقتصاد.

من جهته، وصف رئيس حكومة ساسكاتشِوان، سكوت مو، الذي كان برفقة كارني في بكين، الاتفاق الجديد مع الصين بأنه ’’خبر سار للغاية لكندا وساسكاتشِوان‘‘.

وساسكاتشِوان في غرب كندا هي الأولى بين مقاطعات البلاد العشر من حيث كمية إنتاج بذور الكانولا.

وبلغت قيمة إجمالي صادرات كندا من بذور الكانولا وزيتها ودقيقها إلى الصين عام 2024 قرابة خمسة مليارات دولار، جاء أكثر من نصفها من ساسكاتشِوان.

(نقلاً عن وكالة الصحافة الكندية، ترجمة وإعداد فادي الهاروني)

روابط ذات صلة:

• كارني من بكين: كندا تدخل ’’عهداً جديداً من العلاقات‘‘ مع الصين

• كارني وصل إلى الصين في زيارة رسمية يُعوَّل عليها الكثير

• نائبتان ليبراليتان تنسحبان من وفد إلى تايوان لـ’’تجنّب الالتباس‘‘

• كارني يزور قطر الأسبوع المقبل في الطريق من الصين إلى دافوس

• كارني إلى الصين الأسبوع المقبل بدعوة من شي

• كارني يأمل في إعادة ضبط التوقعات في العلاقات مع الصين

• أوتاوا تأمل في أن يُعقَد اجتماع بين كارني وشي في سيول الأسبوع المقبل

• كندا والصين تناقشان الخلافات حول الكانولا والسيارات الكهربائية

• كارني يتوقع لقاء كبار القادة الصينيين قريباً

• كارني يتوقّع تعمّق الحوار مع الصين بعد محادثات ’’بنّاءة‘‘ مع لي

• كندا تقول إنها أجرت ’’محادثات بنّاءة‘‘ مع الصين بشأن نزاع الكانولا

• مو إلى الصين في الأسابيع المقبلة بحثاً عن حلّ للرسوم على الكانولا

• كارني يدرس اتخاذ تدابير لدعم مزارعي الكانولا بعد الرسوم الصينية

• صناعة الكانولا تحثّ أوتاوا على التحرك بوجه رسوم صينية جديدة

• كارني: إزالة الرسوم الصينية عن المنتجات الزراعية الكندية أولويةٌ

• التدخل الصيني في كندا يمتد إلى ما هو أبعد من الانتخابات

• تحقيق صيني لمكافحة الإغراق على بذور الكانولا الكندية

• زيادة الضريبة على السيارات الكهربائية الصينية إلى 106,1%