طلبية لشراء 150 طائرة ’’إيرباص A220-300‘‘ كندية الصنع

راديو كندا الدولي / RCI

وقّع الفرع الكندي في شركة ’’إيرباص‘‘ (Airbus Canada) اتفاقاً مع شركة ’’طيران آسيا‘‘ (AirAsia) الماليزية، أكبر شركة للطيران المنخفض التكلفة في جنوب شرق آسيا، لتزويدها بطلبية ضخمة تشمل 150 طائرة من طراز ’’إيرباص A220-300‘‘ المصنّعة في كندا.

وهذا الاتفاق مع أكبر شركة للطيران المنخفض التكلفة في جنوب شرق آسيا، أُعلن عنه اليوم في مؤتمر صحفي في مصنع ’’إيرباص‘‘ في مدينة ميرابيل إلى الشمال من مونتريال.

ويُعدّ الاتفاق أكبر طلبية مؤكدة منفردة لطائرة ’’إيرباص‘‘ الضيقة البدن، التي يتم تجميعها في ميرابيل، في تاريخ الشركة المصنّعة.

ومن المتوقع أن تخرج أول طائرة من خط الإنتاج في الربع الأول من عام 2028، وفقاً لما صرّح به الرئيس التنفيذي لـ’’طيران آسيا‘‘ توني فيرنانديس الذي يهدف إلى امتلاك أكبر أسطول من طائرات ’’إير باص A220‘‘ في العالم.

وتبلغ قيمة الصفقة 19 مليار دولار أميركي، وفقاً لفيرنانديس، وتشكّل مكسباً كبيراً لصناعة الطيران في مقاطعة كيبيك.

رئيس الوزراء الكندي مارك كارني (في وسط الصورة) ورئيسة وزراء مقاطعة كيبيك كريستين فريشيت كانا حاضريْن خلال الإعلان اليوم من ميرابيل في كيبيك عن طلبية شركة ’’طيران آسيا‘‘ لشراء 150 طائرة ’’إيرباص A220-300‘‘.
الصورة: La Presse canadienne / Graham Hughes

الرئيس التنفيذي لـ’’إيرباص كندا‘‘ غيوم شوفاسون قال في المؤتمر الصحفي إنّ جميع الطائرات الـ150 سيتم تجميعها في مصنع ميرابيل.

وتأتي هذه الطلبية من ’’طيران آسيا‘‘ في ظل ظروف صعبة تواجهها صناعة الطيران، فالحرب في إيران أدّت إلى تعطيل الإمدادات من وقود الطائرات وارتفاع أسعارها.

رئيس الحكومة الفدرالية مارك كارني تحدث إلى جانب رئيسة حكومة كيبيك كريستين فريشيت في المؤتمر الصحفي في ميرابيل اليوم، وقدّم كارني الاتفاق على أنه مثال على الفوائد الناتجة عن تنويع التجارة خارج نطاق الولايات المتحدة.

وأضاف كارني أنّ هذا الاتفاق، في زمن الرسوم الجمركية الأميركية والنظام العالمي المضطرب، يعزز الروابط بين كندا ودول جنوب شرق آسيا، واستذكر لقاءَه بالرئيس التنفيذي لـ’’طيران آسيا‘‘ في العاصمة الماليزية، كوالالمبور، في الخريف الماضي.

طائرات من طراز ’’إيرباص A320‘‘ تابعة لشركة ’’طيران آسيا‘‘ (AirAsia) متوقفة على مدرج أحد المطارات في ماليزيا (أرشيف).
الصورة: Associated Press / Vincent Thian

وطائرة ’’إيرباص A220‘‘ كانت تُعرف سابقاً بـ’’بومباردييه الفئة سي‘‘ (Bombardier CSeries) إلى أن استحوذ عملاق الصناعات الجوية الأوروبي على حصة الأغلبية في برنامج ’’الفئة سي‘‘ (CSeries) لدى ’’بومباردييه‘‘ الكندية عام 2020.

(نقلاً عن وكالة الصحافة الكندية مع إضافات من وكالة ’’رويترز‘‘ للأنباء، ترجمة وإعداد فادي الهاروني)

روابط ذات صلة:

• ترودو: الإكراه الاقتصادي الأميركي قد يدفع كندا إلى التقارب أكثر مع الصين

• كارني من ماليزيا: ’’نحترم الاتفاقيات التجارية وسيادة القانون‘‘

• زمن التعاون الوثيق مع الولايات المتحدة ’’انتهى‘‘، حسب كارني

• ’’بومباردييه‘‘ الكندية تنسحب من قطاع الطيران التجاري