راديو كندا الدولي: طلقة التحذير التي أطلقها دوغ فورد

راديو كندا الدولي: RCI

من خلال منحه موافقة ضمنية لنوابه كي يعارضوا علنا مشروع القطار فائق السرعة (TGV) التابع لشركة ’’ألتو‘‘ بين مدينتي تورونتو وكيبيك، يخوض دوغ فورد مسارا سياسيا غير مألوف قد يعيد تشكيل علاقته برئيس الوزراء الكندي مارك كارني.

برفضه دعم مشروع توسيع مدرج الهبوط في مطار بيلي بيشوب، قال مارك كارني ’’لا‘‘ لدوغ فورد، في خطوة نادرة.

ووفقا لمصادر القسم الإنجليزي لهيئة الإذاعة الكندية، كان هناك تفاهم غير معلن بين الزعيمين الكنديين: فإذا دعم فورد مشروع القطار فائق السرعة ’’ألتو‘‘، فإن حكومة كارني ستدعم توسيع مطار وسط مدينة تورونتو.

وعندما سألت هيئة الإذاعة الكندية مكتب رئيس حكومة أونتاريو عما إذا كان فورد يؤيد الموقف العلني لنواب كتلته في شرق أونتاريو، اكتفى المكتب بإرسال بيان النواب نفسه حرفيا، في إشارة إلى دعم ضمني لموقفهم.

لكن هل يمكن أن يؤدي هذا الموقف العلني لنواب حزب المحافظين التقدميين إلى تصعيد التوتر بين أوتاوا وتورونتو؟ يبدو ذلك مستبعدا إلى حد كبير. فدوغ فورد لديه مشاريع بنية تحتية ضخمة أخرى في أونتاريو، مثل نفق الطريق السريع 401 وتطوير منطقة ’’حلقة النار‘‘ الغنية بالمعادن، وهي مشاريع تحتاج إلى تمويل فدرالي. لذلك، ليس من مصلحته، على المدى القريب أو المتوسط، السماح بتفاقم الخلاف.

ومع ذلك، يبدو واضحا أن هذه الخطوة تمثل طلقة تحذير موجهة إلى كارني. فمن الناحية القانونية، قد لا يملك فورد سلطة إيقاف مشروع قطار ’’ألتو‘‘، لكنه يستطيع جعل المهمة أكثر صعوبة على الحكومة الفيدرالية إذا قرر استخدام ثقله السياسي لمعارضة المشروع.

وكما أوضحت الأستاذة الفخرية في جامعة أوتاوا، جنفياف تيلييه، في مقابلة مع هيئة الإذاعة الكندية، سيكون من الصعب جدا على حكومة كارني المضي قدما في مسار القطار فائق السرعة إذا عارض دوغ فورد المشروع بشكل مباشر.

كان يظهر التفاهم جليا بينهما عندما استضاف رئيس حكومة أونتاريو دوغ فورد رئيس الوزراء الكندي مارك كارني في منزله الريفي قبل اجتماع رؤساء حكومات المقاطعات والأقاليم الكندية في شهر تموز / يوليو 2025 (صورة من الارشيف).
الصورة: Radio-Canada / Evan Mitsui

من الأفضل دائما للحكومة الفدرالية أن تحظى بما يُعرف بالقبول الاجتماعي.

نقلا عن جنفياف تيلييه، الأستاذة الفخرية في جامعة أوتاوا

وترى تيلييه أن دوغ فورد قادر على إبطاء المشروع، بل ويمكنه أيضا اللجوء إلى المحاكم. وباختصار، حتى وإن كانت شعبيته قد تراجعت، فإنه يستطيع أن يتحول إلى مصدر إزعاج حقيقي لمارك كارني.

بعد اجتماع مجلس الاتحادية الكندية في شارلوت تاون مؤخرا، قال دوغ فورد إنه يشعر بأنه يقف وحيدا في مواجهة دونالد ترامب. فقد دعا إلى اتخاذ موقف أكثر حزما في الحرب التجارية، بينما اختار مارك كارني، في الوقت الحالي، نهجا أكثر اعتدالا.

وقبل عام، عندما استضاف رئيس حكومة أونتاريو دوغ فورد رئيس الوزراء الكندي مارك كارني في منزله الريفي قبل اجتماع رؤساء حكومات المقاطعات والأقاليم الكندية في شهر تموز / يوليو 2025، جلس الزعيمان حول النار حتى وقت متأخر من الليل يتبادلان الأفكار حول كيفية إعادة ابتكار العالم. لكن بعد عام واحد فقط، اصطدمت تلك الصداقة بواقع الحسابات السياسية.

يسعى الحزب الليبرالي بقيادة مارك كارني إلى الاحتفاظ بدائرة بيتشيز إيست يورك الانتخابية في وسط تورونتو، حيث عبّر الناخبون عن رفضهم لتوسيع مطار بيلي بيشوب. وفي المقابل، يمتلك حزب دوغ فورد عدة دوائر انتخابية قد تتأثر بمشروع ’’ألتو‘‘، ولا تزال هناك، بحسب نواب الحزب، أسئلة كثيرة لم تُحسم بشأن المشروع.

ويكمن الخطر الآن في أن يجد سكان تلك الدوائر أنفسهم عالقين وسط صراع سياسي واسع يتجاوز بكثير القضايا التي تمسهم بصورة مباشرة.

(المصدر: ترجمة حرفية لمقال تحليلي بتوقيع الصحفي في هيئة الإذاعة الكندية جان فرنسوا موريسيت (Jean-François Morissette)، ترجمة كوليت ضرغام)

روابط ذات صلة:

مطار بيلي بيشوب: أونتاريو تتهم أوتاوا بالرضوخ لـ’’مجموعة هامشية‘‘

فورد يقول إنّ كارني طلب منه سحب الإعلان الذي أغضب ترامب

دوغ فورد يشعر بأنه ’’الوحيد الذي يقف ضد دونالد ترامب‘‘

ترودو يعلن إطلاق مشروع قطار فائق السرعة بين كيبيك وتورونتو