رحلات جوية لنقل لقاح كورونا.. شركة “فايزر” تطلق عمليات توريد نحو العالم

عربي بوست

كشفت صحيفة “وول ستريت جورنال” الأمريكية، السبت 28 نوفمبر/تشرين الثاني 2020، أن شركة “يونايتد إيرلاينز” بدأت منذ الجمعة بتسيير رحلات طيران مستأجرة لنقل شحنات لقاح كورونا المنتجة من شركة “فايزر” إلى ولايات أمريكية ودول أخرى، وذلك فيما لم تحصل الشركة بعد على التراخيص الطبية النهائية.  

تأتي هذه الرحلات قبل برنامج التلقيح الشامل المتوقع أن يبدأ في أواخر ديسمبر/كانون الأول 2020، وذلك في انتظار حصول اللقاح  على الترخيص النهائي والذي لا يتوقع أن يطول كثيراً، فقد تقره السلطات الأمريكية بشكل استثنائي بناء على قانون الطوارئ.

إذن خاص: بحسب الصحيفة، فإن شركة “يونايتد إيرلاينز” للطيران، قد سيرت رحلات لنقل شحنات من اللقاح داخل الولايات الأمريكية، كما أعدت للقيام برحلات شحن جوية بين العاصمة البلجيكية بروكسل، ومطار “أوهير” في شيكاغو، لدعم توزيع اللقاح.

أوضحت الصحيفة أن شركة الطيران الأمريكية حصلت على إذن خاص من هيئة الطيران الفيدرالية للطيران بكميات متزايدة من الجليد الجاف، الذي يعتبر أساسياً في نقل اللقاح الذي يجب تخزينه عند 70 درجة مئوية تحت الصفر.

كما أشارت الصحيفة إلى أن خطوط الإنتاج قد بدأت بالفعل بإنتاج جرعات اللقاح في مصنع كالامازو، بولاية “ميشيغان” الأمريكية، وكذلك في المواقع المملوكة لشركة “بيونتيك” الألمانية في أوروبا، مؤكدة أن شركة “فايزر” تحضر لعشرات رحلات الشحن الجوية، ومئات عمليات الشحن البرية بمجرد الحصول على الموافقة بشأن اللقاح من قبل السلطات الأمريكية المختصة.

تراخيص منتظرة: كان المدير العام لشركة “فايزر” الأمريكية، ألبرت بورلا، قد أعلن في وقت سابق منتصف الشهر الجاري، أنّ المجموعة الدوائية الأمريكية ستقدّم “قريباً جداً” طلباً للحصول على ترخيص، لتسويق لقاحها المضادّ لفيروس كورونا في الولايات المتحدة، ما سيتيح إذا ما كانت الأمور تسير على ما يرام مع بدء عمليات التطعيم خلال ديسمبر:كانون الأول المقبل.

هذا اللقاح التجريبي كانت قد طوّرته “فايزر” بالتعاون مع شركة “بيونتيك” الألمانية، وقالت الشركتان إنه فعّال بنسبة 90%، ما منح أملاً للعالم في وضع حد للوباء الذي يقتل من البشر كل يوم.

والترخيص الطارئ هو تصريح مؤقت أو مشروط تمنحه وكالة الأدوية الأمريكية (إف دي إيه) للتصدّي لحالة طارئة مماثلة لجائحة كوفيد-19، ويمكن للوكالة أن تُبطل هذا التصريح أو تعدّله إذا ما ظهرت لاحقاً بيانات جديدة بشأن فاعلية اللقاح أو سلامته.

في هذا السياق، لم تذكر إدارة الغذاء والدواء الأمريكية المدة التي ستستغرقها مراجعة البيانات المتعلّقة بفاعلية اللقاح وسلامته، وهما المعياران الرئيسيان لإصدار الترخيص الطارئ له، إلى جانب القدرة على إنتاج جرعات منه بكميات كبيرة.

أما في أوروبا، فتستخدم “وكالة الأدوية” إجراءً معجّلاً، يتيح لها إجراء عملية “تقييم متواصل” للبيانات المتعلّقة بمدى فاعلية أيّ لقاح أو دواء وسلامته، فور صدور هذه البيانات وحتّى قبل أن تقدّم الشركة المصنّعة طلب ترخيص رسمياً.

لقاحات منتظرة: يعد لقاح فايزر أحد ثلاثة لقاحات تجريبية تتابع وكالة الأدوية الأوروبية سير التجارب السريرية عليها وفقاً للآلية المعجّلة. واللقاحان الآخران تطوّر أحدهما أوكسفورد/أسترازينيكا والثاني موديرنا.

والإثنين 16 نوفمبر/تشرين الثاني 2020، أعرب منصف السلاوي، رئيس الفريق المكلّف بجهود تطوير لقاح ضدّ فيروس كورونا في الولايات المتحدة، عن أمله في أن ترخّص الوكالة الأمريكية للأدوية خلال النصف الثاني من ديسمبر/كانون الأول بتسويق لقاحَي فايزر وموديرنا.

كانت شركة موديرنا قد أعلنت، الإثنين الماضي، أن لقاحاً طورته للوقاية من الإصابة بمرض “كوفيد-19″، أظهرت تجاربه السريرية أنه فعال بنسبة 94.8% ضد الفيروس.

كذلك أشارت الشركة في بيانها إلى أن لقاحها يعتبر سهل الاستخدام والحفظ والنقل، ضمن درجات الحرارة الطبيعية لأجهزة البراد، ويمكن تخزينه لمدة ستة شهور في حرارة (-20 درجة مئوية).

بينما يواجه لقاح فايزر تكاليف مرتفعة في الحفظ والنقل مرتبطة بدرجات الحرارة المتدنية التي تصل إلى (-70 درجة مئوية)، للحفاظ على استقرار مكونات المادة الفعالة فيه، لحالات التخزين لفترة تتجاوز خمسة أيام.