الشرطة الملكية تقيّد استخدام الطائرات المسيَّرة الصينية الصنع

RCI / راديو كندا الدولي 

حدّت الشرطة الملكية الكندية (الشرطة الفدرالية) من استخدام طائراتها المسيّرة الـ973 المصنوعة في الصين، مستخدمةً إياها فقط في عمليات غير حساسة، بحجة أنّ هذه الطائرات تمثّل ’’مخاطر أمنية عالية بسبب بلد تصنيعها‘‘.

وتشكّل الطائرات المسيّرة الصينية الصنع حوالي 80% من أسطول الشرطة الملكية المكوَّن من 1.230 طائرة مسيَّرة تُستخدم لمراقبة الحدود بين كندا والولايات المتحدة وفي عمليات شرطية مختلفة.

وفي رد مكتوب إلى لجنة الأمن القومي التابعة لمجلس الشيوخ الكندي، قالت الشرطة الملكية إنّ شراء طائرات بدون طيار لإحلالها مكان تلك المصنوعة في الصين سيكلّف أكثر من 30 مليون دولار، أي حوالي 35.000 دولار عن كل طائرة. وهذه التكلفة المرتفعة عائدة لكون الطائرات بدون طيار غير المصنوعة في الصين تكلّف ضِعف السعر تقريباً، حسبما قالت الشرطة الملكية.

ويقول الخبراء إنّ مخاوف الشرطة الملكية تنبع من مخاطر محتملة متعلقة بأنظمة الاتصالات ونقل البيانات الخاصة بهذه الطائرات المسيَّرة.

’’أيّ جهاز متصل (بالإنترنت) يثير تساؤلات حول ثغرات أمنية‘‘، يقول البروفيسور يغال بندافيد، أستاذ التحليلات وإدارة العمليات وتكنولوجيا المعلومات في جامعة كيبيك في مونتريال (UQAM).

ويسلي وارك، زميل أول في ’’مركز الابتكار في الحوكمة الدولية‘‘ (CIGI) البحثي (أرشيف).
الصورة: CBC

من جهته، يقول ويسلي وارك، وهو زميل أول في ’’مركز الابتكار في الحوكمة الدولية‘‘ (CIGI) البحثي، إنّه يبدو أنّ الشرطة الملكية الكندية وجدت الحلول المناسبة لاستخدامها للطائرات المسيّرة الصينية، مضيفاً أنّ ’’التخفيف من الآثار بعد وقوع الحدث هو دوماً الخيار الثاني الأفضل‘‘.

في الوقت الحالي تقيّد الشرطة الملكية عملية نقل البيانات من هذه الطائرات أثناء الطيران وتخصّص استخدام الطائرات لـ’’عمليات غير حساسة‘‘، كتلك المتعلقة بالأشخاص المفقودين وسرقات السيارات والشرطة المجتمعية.

وأوضحت الشرطة الملكية أنها لا تستخدم مطلقاً الطائرات الصينية في الأنشطة التي تشمل فرق الاستجابة للطوارئ، أو حماية الشخصيات المهمة مثل الوزراء وكبار الشخصيات الأجنبية، أو عمليات سلامة الحدود، أو التحقيقات المشتركة مع السلطات الأميركية.

ففي هذه العمليات الأكثر حساسية، تعتمد الشرطة الملكية على 112 طائرة مسيّرة فرنسية و96 طائرة مسيّرة أميركية و24 طائرة مسيّرة بلجيكية. ولا تستخدم أيّ طائرات مسيّرة كندية، كما جاء في ردها على أسئلة أحد أعضاء مجلس الشيوخ عن حزب المحافظين (المعارضة الرسمية).

لوغو الشرطة الملكية الكندية على باب إحدى سياراتها (أرشيف).
الصورة: Reuters

وتقول الشرطة الملكية إنّه كان قد تمّ شراء الطائرات المسيّرة الصينية عندما بدأ تقييد استخدامها في عام 2023.

ويرى الخبراء أنّ على الشرطة الملكية أن تتوخى الحذر فيما يتعلق بالطائرات الصينية بدون طيار، نظراً لأنها لا تستطيع ضمان مصدر آلاف القطع والبرمجيات وأنظمة تخزين البيانات.

’’القلق مشروع، وكإجراء احترازي يجب أن يتوخوا الحذر‘‘، قال بندافيد قاصداً الشرطة الملكية الكندية.

وتشير الشرطة الملكية إلى أنّ الطائرات المسيّرة توفّر الكثير من الوقت والمال، خاصةً بالمقارنة مع الطائرات التي يقودها قبطان أو مع المروحيات.

(نقلاً عن موقع ’’سي بي سي‘‘، ترجمة وإعداد فادي الهاروني)

روابط ذات صلة:

• كندا تدرس شراء مقاتلات بدون طيار يمكن أن تطير مع الـ’’إف-35‘‘

• كندا لشراء مروحيات وطائرات درون لتعزيز مراقبة الحدود

• أنظمة طائرات موجهة عن بُعد بـ2,5 مليار دولار لسلاح الجو الكندي

• كندا تشتري 88 مقاتلة ’’إف – 35‘‘ بـ19 مليار دولار